· 22日8点10分左右

22日8点10分左右
来源:http://www.sgivwh.cn 作者: * 发表时间 : 2020-06-29 01:55

记者将此情况反映给合肥市物价局。据物价局工作人员介绍,目前物价局对“小费”还没有针对性的规定。工作人员告诉记者,“加小费是自愿行为,这个我们不好干预。 ”

打车软件的补贴让乘客、司机觉得实惠,不过也有些动“歪脑筋”的人把目光投向了补贴上。省城市民于先生就向记者反映了自己的经历。

“我已经叫车30分钟了还没打到,结果旁边一姑娘悬赏5块钱,转眼就被抢单了。 ”昨日,在五里墩105医院附近,市民小崔郁闷地说。她介绍,该地段修路本就难打车,她和男友又比较节省没舍得悬赏,哪知道感觉比平时打车更困难了。

【打车不易】没有叫车半路被赶下

不加小费难以打到车

司机乘客合作骗补贴

【问题不少】开车时接单影响安全

“有次我用软件叫车,车费24元。付车费时,司机让我用微信付12元,再用支付宝付12元。 ”这样一来,于先生打车只花1分钱,司机则能拿到20元补贴。另一些司机用接空单的方式骗补贴。 “接单后,用微信支付15元,再当场退还15元给乘客。 ”如此一来,两人没有产生实际费用,但两人都能拿到10元补贴。

小崔认为,以前打车很公平,不存在谁出的钱多就载谁的情况。 “现在好了,打车还能加小费。这样无形之中让打车变得不公平了。 ”

“现在很多出租车司机把手机固定在汽车上,通过免提来收听或抢单,这种情况是否违反交通法规存在一定争议。”合肥交警支队蜀山大队工作人员告诉记者,“但毫无疑问的是,无论是用哪种方式接打电话,司机都容易分神,对安全驾驶有一定影响。 ”

李先生住在省城汇林阁小区。 22日8点10分左右,他下楼准备打车去明珠广场附近,结果一出小区就见到一辆空车停在门口。“当时还想着运气不错。 ”上车报上目的地后,司机便启动车子往明珠广场方向开去。但车子行驶到天鹅湖附近时,司机突然问李先生不是要去天智路吗?李先生否认后,司机才认识到接错人了。司机表示,车已被人用软件预定,随即要求李先生下车。“我那天早上赶着去考试,快来不及了,只能跟他商量。”但不论李先生如何请求,司机依旧让李先生下车,并掉头返回。

昨日下午,记者拨打了合肥市出租车投诉举报电话。据工号808的工作人员介绍,如果乘客已经上车,且车子也行驶一段距离后,司机要求乘客下车,可能涉及到甩客行为。

一边一个手机,嘀嘀、快的叫不停。昨日,市民小刘用快的打车后,发现车上安装了两部手机正在报着路线信息,司机秦师傅介绍,为了方便每天完成任务,他特意又买了一部手机。即便已经有乘客在车上,秦师傅仍会注意软件里的动态。恰好当天小刘打车去华邦世贸城附近,正好有人叫车,秦师傅便在快到目的地时开始抢单,打电话预约,不停地拨弄着手机,让小刘心惊肉跳。

随着用户迅猛增长,围绕着快的、嘀嘀的困扰也多了起来。打车难上加难、打车软件越来越卡等问题浮出水面。昨日,又有市民、出租车司机向记者反映,打车软件自带“小费”功能,让打车越来越不“公平”。此外,有司机和乘客“拆单”付款,更有欺诈的嫌疑。

安徽中天恒律师事务所合伙人姜万东律师解释,于先生所反映的拆单、接空单骗补贴的行为涉嫌欺诈。姜万东律师说,“当欺诈的金额较大时,可能涉嫌到诈骗,将承担刑事责任。 ”

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